New Airline Rules 2026
* జనవరి 1 నుంచి కొత్త రూల్స్
* బుకింగ్ సమయంలోనే అన్ని ఛార్జీలు వెల్లడించాలి
ఆకేరు న్యూస్, డెస్క్ : విమాన ప్రయాణికులకు ఊరటనిచ్చేలా కేంద్ర ప్రభుత్వం కొత్త విమానయాన నిబంధనలను నోటిఫై చేసింది. విమాన టికెట్ల ధరల్లో పారదర్శకత పెంచడంతో పాటు, అసాధారణ పరిస్థితుల్లో ఛార్జీలు భారీగా పెరిగితే జోక్యం చేసుకునే అధికారాన్ని కేంద్రం తన వద్ద ఉంచుకుంది. ఈ మేరకు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ‘భారతీయ వాయుయాన్ నియమ్–2026’ (Bharatiya Vayuyan Niyam, 2026)ను ప్రకటించింది. ఈ నిబంధనలు 2027 జనవరి 1 నుంచి అమల్లోకి రానున్నాయి. దాదాపు తొమ్మిది దశాబ్దాలుగా అమల్లో ఉన్న ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రూల్స్–1937 స్థానంలో కొత్త నిబంధనలు అమల్లోకి వస్తాయి.
ఇటీవలి కాలంలో విమాన టికెట్ల ధరలు భారీగా పెరుగుతున్నాయనే విమర్శలు వినిపిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా పండుగలు, సెలవులు, అత్యవసర ప్రయాణాలు, విమాన సర్వీసులకు అంతరాయాలు ఏర్పడిన సమయాల్లో టికెట్ల ధరలు సాధారణ స్థాయిని మించి ఉంటున్నాయని ప్రయాణికులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. పశ్చిమాసియా ఉద్రిక్తతల నేపథ్యంలో ముడి చమురు, విమాన ఇంధనం (ఏటీఎఫ్) ధరల్లో మార్పులు కూడా విమానయాన రంగంపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో ప్రయాణికుల ప్రయోజనాలను దృష్టిలో పెట్టుకొని కేంద్రం కొత్త నిబంధనలను తీసుకొచ్చింది.
* అసాధారణ పరిస్థితుల్లో కేంద్రం జోక్యం..
కొత్త నిబంధనల్లో అత్యంత కీలకమైన అంశం విమాన టికెట్ల ధరల విషయంలో కేంద్ర ప్రభుత్వానికి కల్పించిన ప్రత్యేక అధికారం. అసాధారణ పరిస్థితి ఏర్పడిందని, ప్రజా ప్రయోజనాల దృష్ట్యా జోక్యం చేసుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని కేంద్రం భావిస్తే విమానయాన సంస్థలకు లిఖితపూర్వక ఆదేశాలు జారీ చేయవచ్చు.
అయితే ఈ అధికారం సాధారణ పరిస్థితుల్లో ప్రతి విమాన టికెట్ ధరను ప్రభుత్వం నిర్ణయిస్తుందని అర్థం కాదు. అసాధారణ పరిస్థితుల్లో మాత్రమే ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకునే వెసులుబాటు ఉంటుంది. అలా జారీ చేసే ఆదేశాలు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అవి నిర్దిష్ట కాలానికి మాత్రమే అమల్లో ఉంటాయి. అంటే విమాన టికెట్ల ధరలపై శాశ్వత నియంత్రణ విధించినట్లు కాదు. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ధరల పెరుగుదలను నియంత్రించేందుకు కేంద్రానికి ఒక ప్రత్యేక నియంత్రణ సాధనం లభించినట్లవుతుంది.
* టికెట్ బుక్ చేసుకునే ముందే పూర్తి వివరాలు..
ప్రయాణికులకు ధరల విషయంలో స్పష్టత కల్పించేందుకు కొత్త నిబంధనల్లో మరో కీలక మార్పు చేశారు. విమాన టికెట్ బుక్ చేసుకునే సమయంలో ప్రయాణికుడు చెల్లించాల్సిన మొత్తం ధరను స్పష్టంగా చూపించాలి. కేవలం బేస్ ఫేర్ చూపించి, చివరి దశలో ఇతర ఛార్జీలను జోడించే విధానానికి బదులుగా అన్ని ఖర్చుల వివరాలను విడివిడిగా వెల్లడించాల్సి ఉంటుంది.
టికెట్ ధరలో ఏయే అంశాలకు ఎంత మొత్తం వసూలు చేస్తున్నారో స్పష్టంగా చూపించాలి. వాటిలో ప్రధానంగా…
- బేస్ ఫేర్ లేదా ప్రాథమిక టికెట్ ధర
- ప్రభుత్వానికి చెల్లించాల్సిన పన్నులు
- విమానయాన సంస్థలు వసూలు చేసే ఫీజులు
- టికెట్ రద్దు ఛార్జీలు
- రీఫండ్ నిబంధనలు
- ఇతర అదనపు ఛార్జీలు
ఈ వివరాలను విమానయాన సంస్థలు తమ బుకింగ్ వెబ్సైట్లలోనే కాకుండా ప్రయాణికులకు జారీ చేసే టికెట్లోనూ వెల్లడించాలి. దీనివల్ల టికెట్ బుక్ చేసుకునే ముందే ప్రయాణికుడికి తాను ఎంత మొత్తం చెల్లించాల్సి వస్తుందో తెలుస్తుంది. చివరి దశలో ఊహించని ఛార్జీలు ఎదురయ్యే అవకాశాలు తగ్గుతాయి.
* రద్దు ఛార్జీలు, రీఫండ్ నిబంధనలపై స్పష్టత
విమాన టికెట్ ధరల విషయంలో ప్రయాణికులు ఎదుర్కొనే ప్రధాన సమస్యల్లో టికెట్ రద్దు, రీఫండ్ అంశాలు కూడా ఉన్నాయి. టికెట్ రద్దు చేసుకున్నప్పుడు ఎంత మొత్తం కోత విధిస్తారు? ఎంత మొత్తం తిరిగి వస్తుంది? రీఫండ్ రావడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది? వంటి వివరాలు ప్రయాణికులకు ముందుగానే స్పష్టంగా తెలియాల్సిన అవసరం ఉంది.
కొత్త నిబంధనల్లో ఈ అంశాలకు ప్రత్యేక ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. రద్దు ఛార్జీలు, రీఫండ్ షరతులను టికెట్ ధర వివరాల్లో విడిగా చూపించాలి. దీంతో ప్రయాణికులు టికెట్ కొనుగోలు చేసే సమయంలోనే రద్దు చేస్తే ఎదురయ్యే ఆర్థిక నష్టాన్ని అంచనా వేసుకోవచ్చు. ముఖ్యంగా ప్రయాణ ప్రణాళికలు మారే అవకాశం ఉన్నవారికి ఈ సమాచారం ఉపయోగపడుతుంది.
* డీజీసీఏ పర్యవేక్షణలో విమాన ఛార్జీలు
విమానయాన సంస్థలు నిర్ణయించే ఛార్జీలపై పర్యవేక్షణ బాధ్యతను డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (డీజీసీఏ) నిర్వహించనుంది. భారతదేశంలో షెడ్యూల్డ్ విమాన సర్వీసులు నడిపే సంస్థలు తమ టారిఫ్ వివరాలను డీజీసీఏకు సమర్పించాలి. ఈ వివరాలను ఏ రూపంలో, ఎంత వ్యవధికి ఒకసారి సమర్పించాలన్నది నియంత్రణ సంస్థ నిర్ణయిస్తుంది. అదేవిధంగా విమానయాన సంస్థలు తమ టికెట్ ధరలను వెబ్సైట్లు, ఇతర డిజిటల్ వేదికలపై ప్రచురించాలి. ప్రయాణికులకు ధరల సమాచారం సులభంగా అందుబాటులో ఉండేలా డీజీసీఏ నిర్దేశించిన విధానాన్ని పాటించాలి.
భారతీయ విమానయాన సంస్థలతో పాటు భారత్కు, భారత్ నుంచి లేదా భారత్ మీదుగా షెడ్యూల్డ్ విమాన సర్వీసులు నిర్వహించే విదేశీ విమానయాన సంస్థలకూ ధరల వివరాల వెల్లడికి సంబంధించిన నిబంధనలు వర్తిస్తాయి. దీనివల్ల విమాన ఛార్జీలపై పర్యవేక్షణ మరింత వ్యవస్థీకృతంగా మారుతుందని కేంద్రం భావిస్తోంది. ధరల నిర్ణయానికి సంబంధించిన సమాచారం అందుబాటులో ఉండటంతో ప్రయాణికులు వివిధ విమానయాన సంస్థల ఛార్జీలను పోల్చుకునేందుకు కూడా వీలుంటుంది.
* టికెట్ ధరలపై పూర్తిస్థాయి నియంత్రణ కాదు..
కొత్త నిబంధనలపై ప్రయాణికులు ఒక విషయాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి. కేంద్రం విమాన టికెట్ల ధరలకు ఒక స్థిరమైన గరిష్ఠ పరిమితిని నిర్ణయించలేదు. అలాగే ప్రతి టికెట్ ధరను ప్రభుత్వం ముందుగానే ఆమోదించాలనే నిబంధనను కూడా తీసుకురాలేదు. సాధారణ పరిస్థితుల్లో విమానయాన సంస్థలు తమ నిర్వహణ ఖర్చులు, డిమాండ్, మార్కెట్ పరిస్థితులు వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని ఛార్జీలను నిర్ణయించుకోవచ్చు.
అయితే అసాధారణ పరిస్థితులు ఏర్పడినప్పుడు ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం కేంద్రం జోక్యం చేసుకునే అవకాశం ఉంటుంది. ఆ జోక్యం కూడా నిర్దిష్ట కాలానికి, పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అందువల్ల ఈ నిబంధనలను విమాన టికెట్ల ధరలపై పూర్తిస్థాయి నియంత్రణగా కాకుండా, ధరల పర్యవేక్షణ, పారదర్శకత, అత్యవసర జోక్యానికి సంబంధించిన కొత్త వ్యవస్థగా చూడాలి.
* సుప్రీంకోర్టు విచారణ నేపథ్యంలో కొత్త నిబంధనలు
విమాన టికెట్ల ధరలు ఇష్టానుసారంగా పెంచుతున్నారనే ఆరోపణలపై సుప్రీంకోర్టులోనూ విచారణ జరుగుతోంది. డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉన్న సమయాల్లో విమానయాన సంస్థలు భారీగా ఛార్జీలు వసూలు చేస్తున్నాయనే అంశం కోర్టు దృష్టికి వెళ్లింది. విమాన టికెట్ల ధరల నిర్ణయంలో పారదర్శకత, ప్రయాణికుల ప్రయోజనాలను కాపాడే చర్యలపై చర్చ జరుగుతున్న నేపథ్యంలో కేంద్రం కొత్త నిబంధనలను నోటిఫై చేసింది.
అక్టోబర్ 16న జరిగిన విచారణ సందర్భంగా కేంద్రం తరఫున సొలిసిటర్ జనరల్ తుషార్ మెహతా కొత్త నిబంధనల రూపకల్పన పూర్తయిందని, త్వరలో నోటిఫై చేస్తామని కోర్టుకు తెలిపినట్లు వార్తా నివేదికలు పేర్కొన్నాయి. నోటిఫై చేసిన నిబంధనలను నవంబర్ 16లోగా కోర్టు ముందు ఉంచాలని సుప్రీంకోర్టు సూచించినట్లు కూడా కథనాలు వెల్లడించాయి. కొత్త నిబంధనల అమలుతో విమానయాన సంస్థల ధరల నిర్ణయ విధానంపై పర్యవేక్షణ, ప్రయాణికులకు ధరల వివరాల వెల్లడికి సంబంధించిన అంశాలు మరింత ప్రాధాన్యం సంతరించుకోనున్నాయి.
* పాత చట్టం స్థానంలో కొత్త నిబంధనలు..
భారత విమానయాన రంగాన్ని నియంత్రించేందుకు గతంలో ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్ట్–1934, దాని కింద రూపొందించిన ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రూల్స్–1937 అమల్లో ఉండేవి. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్ట్ స్థానంలో భారతీయ వాయుయాన్ అధినియమ్–2024 తీసుకొచ్చారు. ఈ చట్టం 2025 జనవరి 1 నుంచి అమల్లోకి వచ్చింది. ఇప్పుడు దాని కింద రూపొందించిన భారతీయ వాయుయాన్ నియమ్–2026ను నోటిఫై చేశారు. కొత్త నియమాలు 2027 జనవరి 1 నుంచి అమల్లోకి రానున్నాయి.
విమానాల నమోదు, భద్రత, నిర్వహణ, విమాన సిబ్బంది లైసెన్సులు, విమాన కార్యకలాపాలు, విమానాశ్రయాల నిర్వహణతో పాటు విమాన ఛార్జీలకు సంబంధించిన అంశాలనూ ఈ నిబంధనలు కవర్ చేస్తాయి. పాత ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రూల్స్–1937 స్థానంలో కొత్త నియమాలు అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత విమానయాన రంగానికి సంబంధించిన నియంత్రణ వ్యవస్థలో మార్పులు చోటుచేసుకోనున్నాయి.
* ప్రయాణికులకు ఏమి ప్రయోజనం..
కొత్త నిబంధనల వల్ల తక్షణమే విమాన టికెట్ల ధరలు తగ్గుతాయని చెప్పలేం. ఎందుకంటే సాధారణ పరిస్థితుల్లో ధరలను నిర్ణయించే అధికారం విమానయాన సంస్థల వద్దే కొనసాగుతుంది. కానీ టికెట్ ధరల వివరాలు, పన్నులు, రద్దు ఛార్జీలు, రీఫండ్ నిబంధనలు స్పష్టంగా వెల్లడించాల్సి రావడం ప్రయాణికులకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అసాధారణ పరిస్థితుల్లో కేంద్రం జోక్యం చేసుకునే అవకాశం ఉండటం కూడా కీలక పరిణామం. ముఖ్యంగా అత్యవసర ప్రయాణాలు, విమాన సర్వీసులకు అంతరాయాలు ఏర్పడిన సందర్భాల్లో ధరలు అనూహ్యంగా పెరిగితే ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకునేందుకు ఈ నిబంధనలు మార్గం కల్పిస్తాయి.
అయితే ఈ అధికారాన్ని ఎప్పుడు, ఏ పరిస్థితుల్లో వినియోగిస్తారన్నది భవిష్యత్తులో కేంద్రం తీసుకునే నిర్ణయాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మొత్తంగా చూస్తే, విమాన టికెట్ల ధరలపై శాశ్వత గరిష్ఠ పరిమితి విధించకుండానే పారదర్శకత, పర్యవేక్షణ, అసాధారణ పరిస్థితుల్లో ప్రభుత్వ జోక్యానికి కేంద్రం కొత్త విధానాన్ని తీసుకొచ్చింది. 2027 జనవరి 1 నుంచి ఈ నిబంధనలు అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత విమాన ప్రయాణికులకు టికెట్ ధరల వివరాలు మరింత స్పష్టంగా అందుబాటులోకి రానున్నాయి.

Please tell us what is wrong. Your report will be sent to the website team.

